"Kazadan önce yaşanan kritik anlar, pilotun soğukkanlı çabası ve arıza sinyalleri ayrıntılarıyla aktarıldı."
Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan Trablus’a gitmek üzere havalanan ve Libya Genelkurmay Başkanı ile askeri heyeti taşıyan Falcon 50 tipi jetin kazaya dönüşen kritik anlarına dair telsiz kayıtları gazeteci Abdulkadir Selvi tarafından köşede aktarıldı. Ses kayıtları, uçağın pilotları ile hava trafik kontrol kulesi arasında geçen son diyalogları gün yüzüne çıkardı.
Selvi’nin köşesinde yer verdiği telsiz konuşmalarına göre uçak 20.17’de Ankara Esenboğa’dan havalanmasından kısa süre sonra, pilot kule ile irtibata geçti ve “genel elektrik arızası” olduğunu bildirdi. İlk sorgulamada pilot arızayı tekrar ederken kule, iniş için pistlerin boşaltıldığını ve yardıma hazır olduklarını bildirdi.
Pilot, arıza nedeniyle uçaktaki ekranların devre dışı kaldığını ifade etti ve kule görevlilerinden tekrar konfirmasyon talep etti. Kontrol birimi de pilotu 32 bin feet yükseklikte gördüklerini iletti ve yönlendirmelerle inişi yönetmeye çalıştı.
Öte yandan, uçak kalkıştan yaklaşık 14 dakika sonra hava trafik kontrolüne PAN-PAN acil durum bildirimiyle durumunu iletti; bu, “acil ama hayati tehlike yok” düzeyindeki kritik bir sinyaldir. Uçuş ekibi, arızayı gidermek ve dönüş için yardım almak adına kule ile temasını 20.31 ve 20.35 saatleri arasında sürdürdü. Kayıtlar, pilotun yaklaşık iki dakika süren mücadele boyunca çabaladığını gösteriyor.
Selvi’nin aktardığı diyaloglarda, pilotun soğukkanlı bir dille kule yetkilileriyle iletişimi ve piste yaklaşma talimatları yer alıyor. Bu diyaloglar, kazanın öncesindeki kritik teknik adımları ve uçuş ekibinin son anlarda yaşadıkları krizi ortaya koyuyor.
Uçağın 20.38’de radar temasının kesilmesinin ardından düşüş yaşandığı belirtiliyor. Kara kutuların da bulunduğu ve incelenmek üzere tarafsız bir ülkeye gönderildiği açıklanmıştı.
Kaynak: Sputnik Türkiye
#samedya #LibyaUçağı #TelsizKonuşmaları #AbdulkadirSelvi #Esenboğa #Pilot #HavaTrafikKontrol #KaraKutu #UçakKazası #Haber
